До конца 2004 года Новочеркасский электровозостроительный завод планирует изготовить опытный образец нового грузового локомотива 2ЭС5К. К 2010-му году будет выпущено более 200 таких машин. На последующие годы запланировано создание электровозов и тепловозов с бесколлекторным тяговым приводом.

По условиям долгосрочного соглашения, заключенного между Российскими железными дорогами и «Трансмашхолдингом», НЭВЗу необходимо ежегодно увеличивать объемы производства вдвое. В течение семи лет электровозостроителям предстоит выпустить свыше 450 пассажирских и более 400 грузовых локомотивов.