Сегодня:

В работе общественного транспорта Новочеркасска изменений к лучшему по-прежнему не видно. Зато в наличии различные отчеты перед депутатами о том как и почему не везет или не везут горожан как в часы пик, так и в вечернее или время выходного дня.

В Редакцию ДН обращаются читатели мкр.Октябрьский, Соцгород, района Бурляевка с вопросом: почему им не везет или почему их не везут автобусы?

В автобус, если он таки прибыл к остановке, войти без мыла может только водитель. Мы вплотную подошли к зимнему периоду, а это значит, что в тело автобуса попадет еще меньше людей, они ведь одевают верхнюю одежду, в том числе, чтобы коротать время на остановках. Если же потенциальные пассажиры вошли в автобус, они будут выглядеть так, словно их везут на электрический стул. Почему на лицах нет радости победного взятия автобуса?

Пассажиры, как и не состоявшиеся пассажиры, приглашают в утренний час пик руководителя транспортного предприятия Александра Сагу, начальника отдела по координации промышленности и транспорта Константина Максимова, руководителя профильной депутатской комиссии по вопросам транспорта и связи Юрия Коробова встретиться на автобусной остановке, расположенной на ул.Мичурина, чтобы вместе с толпой, в  едином порыве поучаствовать в штурме  автобуса, а далее, в случае победы, ответить на вопросы пассажиров непосредственно в теле автобуса во время его движения.

Пока похоже, хронические болезни городского транспорта трудно поддаются лечению. Вспомнилась цитата Остапа Бендера из «Золотого теленка» Ильфа и Петрова: «Транспорт совсем от рук отбился, остаётся одно — принять ислам и передвигаться на верблюдах!». Полагаю, эта фраза как нельзя лучше характеризует состояние нашего общественного транспорта, но, неужели это и есть единственный способ передвижения по городу и единственный выход наладить работу общественного транспорта?

Господа, ответственные за движения или курирующие общественный транспорт принимаете вызов граждан? Встретимся же на остановке пока не наступила зима и автобусное перемещение станет еще более проблематичным.