9 декабря в областной администрации состоялось заседание комиссии по обеспечению безопасности дорожного движения при администрации Ростовской области под председательством заместителя губернатора Дживана Вартаняна.
Комиссия обсудила три важных вопроса:
– результаты проверки готовности дорожных и коммунальных организаций к работе в зимних условиях;
– результаты проведения операций «Придорожная полоса» и «Трактор»;
– результаты комиссионного обследования автомобильных дорог федерального, регионального и межмуниципального значения Ростовской области.
В период с 12.10. по 29.10. 2009 года областной комиссией было произведено обследование 28 автомобильных дорог общего пользования общей протяженностью свыше 2,5 тысяч километров. В основном, комиссия отметила произошедшие улучшения. Отмечено увеличение количества дорожных знаков, сигнальных столбиков. На 60 % снизилось количество километров дороги с неудовлетворительным состоянием покрытия, обочин, барьерного ограждения. Хотя в 2009 году было установлено 22270 погонных метров металлического погонного ограждения, анализ показал, что этого явно недостаточно. Между тем, низкий уровень содержания автодорог был отмечен на ряде участков, в том числе федеральной трассы М4 «Дон». Обнаруженные недостатки требуют оперативного устранения.
Об итогах операции «Придорожная полоса» докладывал начальник управления ГИБДД РО Александр Коверзин. В ходе проверок было выявлено 892 нарушения правил торговли плодовоовощной и алкогольной продукцией, пресечена деятельность 277 незаконно действующих объектов торговли. В районах стихийных рынков наблюдается незаконная парковка большегрузного транспорта, мешающая проезду по дороге, люди массово переходят дорогу в неположенных местах. Органам местного самоуправления районов области направлены письма с запросами о выделении земельных участков для размещения цивилизованных рынков, отделенных от проезжей полосы и оборудованных автопарковками.
Председатель комиссии Дживан Вартанян обратил внимание на тот факт, что в ряде районов области значительно снизились средства, выделяемые на содержание автодорог. В соседних районах, обслуживаемых одним и тем же подразделением, разница по цене обслуживания 1 километра расходится от 3 тысяч до 64 тысяч рублей. Заместитель губернатора потребовал от глав всех муниципальных образований области при принятии бюджетов на следующий год увеличить средства, выделяемые на ремонт и содержание автодорог, иначе дороги можно просто потерять.