«Все хорошо, но мерзнут ноги!» — говорил, подпрыгивая на автобусной остановке, посиневший пассажир. А все потому, что зима началась: первые холода – надевайте теплую обувь.

К покупке зимней обуви надо подходить с не меньшей требовательностью, чем к любой другой. Обувь тоже встречают «по одежке», а значит привлекательный дизайн, модный носок, каблук и т.п. – первое, на что мы обращаем внимание. И это естественно, красивую, неординарную обувь хочет иметь каждый. Новые веяния моды разрушили консерватизм, присущий зимней обуви. Поэтому в новых коллекциях зимней обуви можно найти для себя что-то яркое, индивидуальное. Выбирайте — дело вкуса.
Но не будем забывать, что качество изготовления и комфорт – более важные моменты для тех вещей, которые мы носим ежедневно. Давайте заглянем внутрь теплого сапога или ботинка – в прямом и переносном смысле.
Конструкцию всей обуви можно условно разделить на две части – нижнюю (подошва) и верхнюю.
Подошва зимней обуви традиционно выше, по этой причине иногда обходится и без каблука. А даже если он присутствует, то значительно меньший, чем на летней обуви. Рисунок на подошве призван противостоять скольжению, поэтому, чем больше различные выступы, тем уверенней вы будете себя чувствовать. Впрочем, если вы хотите купить нечто сверхизящное женское, уверенностью при ходьбе придется поступиться.
Материал подошвы может быть любым: резина, полиуретан, поливинилхлорид – все они водонепроницаемы и достаточно износостойки. Главное преимущество резиновой подошвы – лучшее качество сцепления, зимняя обувь с такой подошвой меньше скользит. Из какого бы материала ни была подошва зимней обуви, комфортно ходить будет только в тех ботинках, сапогах и т.п., которые легко сгибаются. Только не надо, как это любят делать некоторые, для проверки сгибать обувь буквально пополам. Достаточно, чтобы у подошвы зимней обуви был мягкий ход до сгиба на прямой угол.
Обязательно надо проверить качество крепления подошвы с верхней частью. Зимняя обувь может быть литой, сажаться на клей, прошита нитками, могут использоваться комбинации различных видов крепления. Что же тут важно и как убедиться в качестве? Вот один из способов проверки: вдоль всей линии соединения отогнуть верхнюю часть — если обувь прошита, то нитки должны плотно стягивать, шов ровный по всей длине; если используется клеевое соединение, то нигде не должно наблюдаться отставаний и потеков клея.
Материал, который используется для верхней части зимней обуви, толще, чем на летней. К толщине прибавляется повышенная водонепроницаемость и устойчивость к морозам.
В производстве зимней обуви используется как натуральная кожа, так и кожзаменители. Конечно же, лучшим материалом во все времена считалась натуральная кожа. Она очень хорошо принимает форму ноги, хорошо дышит, в кожаной обуви намного теплее. Зимняя обувь из кожзаменителя по внешнему виду не уступает натуральной коже, но относительно быстро появляются морщины в местах сгиба, или, что ещё хуже — обувь может потрескаться в сильный мороз. Бывают случаи, когда носок и задняя часть зимней обуви делается из кожзаменителя, а вся остальная часть – из натурального кожи. Продавцы не всегда об этом предупреждают, но отличить искусственную кожу от натуральной вы легко сможете сами – искусственная холоднее на ощупь.
Во внутренней части обуви также используются как натуральные материалы (овчина, мех), так искусственные. Естественно, в зимней обуви с подкладкой из натуральных материалов вашим ногам будет теплее. Искусственный мех можно отличить по характерному блеску, натуральный же несильно блестит. Но если искусственный мех не намного хуже натурального, то синтетический вообще не рекомендуется.
Безусловно, выбирая обувь на зиму, вы не остановитесь только на анализе внешней красоты и материала. Ведь даже купив качественную зимнюю обувь, вы не сможете ее носить, если неправильно подобран размер. В тесной обуви ноги будут уставать и быстро замерзать. Кроме того, при плотно сидящей ноге будет быстро изнашиваться меховая подкладка. В зимней обуви должно оставаться небольшое пространство между ногой и материалом. Поэтому часто рекомендуют покупать обувь на размер больше, чем вы носите обычно в теплое время года. Но и здесь не переусердствуйте: слишком свободная обувь быстро растаптывается.
И еще – о качестве: если вы обязательно хотите комфорта, а самое главное в сапогах и ботинках вы собираетесь много ходить, обратите внимание на внутренние швы: в качественной обуви они не должны прощупываться, иначе вы незаметно для себя, но быстро натрете ноги. Также желательно осмотреть поверхность под стелькой – никаких складок, а тем более выступающих гвоздей там не должно быть.
И обязательно перед покупкой примеряйте зимнюю и любую другую обувь: причем всю пару, а не только левый или правый сапог. Иногда встречается такие недочеты, как разная длина отдельных элементов на правом и левом ботинке, сапоге и т.п., а случаются и каблуки, разные по высоте.

ДЛЯ ЛЕДИ…
Важно, чтобы сапоги не были тесными, особенно в области голени и месте сгиба стопы. Поэтому рекомендуется покупать обувь со шнуровкой. Если же вы выбрали модель с «молнией», проверьте, насколько она хорошо работает, не попадает ли в нее меховая подкладка.
Каблуки: высокий каблук неблагоприятно воздействует на саму стопу, в такой зимней обуви больше шансов поскользнуться (тем более не стоит покупать зимние сапожки на шпильках). Не рекомендуется приобретать зимнюю обувь с пластмассовым каблуком. При покупке проверяйте и насколько надежно каблук закреплен. Надавите на подъем, если при этом каблук смещается назад, то откажитесь от покупки.
Среди коллекции женской зимней обуви есть сапожки, выполненные в более спортивном стиле, низ которых напоминает кроссовки. Такая обувь более удобна для наших зим, полных снега, воды и грязи.

… ДЖЕНТЛЬМЕНОВ…
У мужчин чаще всего возникает проблема с поиском обуви подходящих под стопу размеров. В коллекциях мужской зимней обуви, изготовляемых в странах Европы, как правило, используется узкая колодка. Поэтому такая обувь не подходит тем, у кого стопа шире обычного. В таких случаях можно порекомендовать купить зимнюю обувь на размер больше и дополнительно подложить ещё одну стельку.
Кстати, о стельке. Если есть возможность заглянуть под «родную», непременно сделайте это. И убедитесь: хорошо закрепленный каблук только тот, что держится как минимум на одном шурупе и пяти гвоздях.
Выбор высоты обуви определяется погодой на дворе: любите тепло – купите повыше. Ну а носы – на ваш вкус: зимняя обувь, в основном тупоносая, но можно найти и с более узким носком.

… И ДЕТЕЙ
Детская обувь, как зимняя, так и летняя, в первую очередь, должна быть безопасной. Поэтому хотя подошва на зимней обуви и делается толстой, но все-таки должна быть мягкой, гибкой. При примерке попросите своего ребенка перекатиться с пятки на носок и посмотреть, удается ли ему это.
Для детей покупается обувь на вырост: она должна сидеть свободно, но не болтаться.